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车主应对车辆缺陷的妙招

发布时间:2019/3/13 9:18:01   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:977

 随着汽车制造越发精密化,任何一个微小部件的缺陷,都可能导致汽车在极端条件下发生危险;随着消费者对质量要求的提高及整车厂商对汽车质量精益求精,汽车召回事件越发频繁。
  据国家质检总局缺陷产品管理中心网站数据显示,2009年1月至今共有92起召回,而2010年1-7月,便占了其中的36起之多。召回的车型从数万元至数百万元的不等,进口、合资及自主品牌也无一幸免。
  国家正一步步加强对汽车缺陷监管,不过即使是造物主的杰作也难保十全十美,我们不能将自己的安全完全寄托在设计、生产者的身上。因此,车主们还是平时积累一些应急知识,或许就因为你多瞥了几眼这些知识,便能赢得一个家庭甚至几个家庭的幸福。
  行驶途中熄火 平稳停靠是首要任务
  能够引起发动机行驶途中熄火的原因很多,在召回列表中节气门积碳、进排气门弹簧断裂、油管爆裂等缺陷,都有可能导致这一现象的发生。现在轿车基本装有转向助力和刹车助力系统,这就意味着发动机一旦熄火,方向盘和刹车踏板都会非常重。对于力气很小的驾驶员来说,这时的车便如一块漂移在马路上的铁砣,如何将其平稳停靠下来是驾驶员的首要任务。
  有30年驾龄的张师傅表示,“一定要沉着。”一旦发生中途熄火的事故,驾驶员应立即打开双闪警示灯,将挡位杆推入空挡、踩下刹车再次发车,试验一到两次仍不能发动便要立即使出全力控制好方向,并猛踩刹车,慢慢将车辆靠边停下。这时方向和刹车都会很重,这对男性驾驶员来说一般不是问题,而对娇小的女性则比较难以对付了。张师傅建议,女性在小范围内控制车辆直行是没有问题的,这时她应该在打开双闪警示灯后,就要全力对付刹车,最好的方法是将踩住刹车的右脚伸直,背部紧靠在坐垫上,用腰部的力量给刹车踏板施压,让车缓慢停下来。由于缺少刹车助力作用,车速也不会迅速减慢,一般不会发生追尾的事故。不过要是在高速公路上,即使是使出吃奶的力气也必须转动方向盘,把车停到路肩去。他打趣地说,“这时用完吃奶的劲,免得10个月后又在娘怀里吃奶。”
  发动机温度上升 怠速降温再熄火
  在召回故障中,风扇扇叶脱落、导线磨损、水箱泄漏都可能导致发动机温度异常上升。初期显示水温异常、发动机无力,重则发动机拉缸甚至起火。驾驶人员应该早发现早处理。张师傅介绍,如果发动机冷却液温度指示过热,或发现动力损失,或听到很响的爆震音或砰砰噪音,则表示发动机可能过热。应该立即将车安全地驶离行驶道路,停车并打开双闪警示灯。需要注意的是停车后不能立即熄火,应立即关闭空调、音响等一切车内设备,下车确认未漏油、未漏液的情况下,让发动机怠速恢复到正常温度值时再熄火,然后打开引擎盖检查,如果确认只是风扇罢工,维修站又不是很远,可以走走停停勉强将车开过去。如果有机油泄漏,或引擎盖缝隙有蒸气冒出,应立即停止发动机。并保持发动机罩关闭直至没有蒸气或冷却液溢出为止,以避免被蒸气所伤。这时发动机可能已经严重受损,你需要准备大笔“医药费”。
  刹车失灵 挂挡减速牵引力代替刹车
  油门踏板不能正常复位将造成无法正常刹车,虽然许多2010年后推出的搭载电子油门车,已经配备“刹车优先”系统,即在油门踏板无法复位的情况下,踩下刹车也能顺利将发动机转速降至怠速水平而顺利减速刹车。但对于刹车油管破裂这类的设计缺陷,在电脑里写上一千个程序可能也无济于事。在行驶途中刹车突然失灵,可真是个要命的事情,特别是哪个“背背”还在下坡路上碰到这档子事。不过只要你不慌张,同样有应对的方式。
  首先应该想到的是将挡减速,利用发动机牵引力代替刹车。笔者曾在下岳麓山时试验过,挂1挡不带刹车不加油,车速能够控制在20-30公里范围内,即使在麓山寺边上的那条陡坡上,也能将车速控制在40公里范围内。这一诀窍对于开手动挡的车主来说,应该无须过多提醒,大量开自动挡车的主儿,基本是一个“D4挡”走天下,根本忘记了还有D1、D2。如此在长时间下坡路上,完全靠刹车减速,咱“不差钱”加速刹车片磨损都不说了,而更可能因为刹车过热而失灵,如果因此而发生事故,可不能赖人家厂家没有召回呀。
  利用手刹刹车,注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。在迫不得已的情况下可以利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。当然,万一无法避免碰撞,也应该秉承撞物不撞车,撞车不撞人的原则。
  另外,在召回目录中还有许多关系车辆安全的缺陷,如电路磨损、油管爆裂可能造成车辆在行驶途中发生自燃,关于车辆自燃的对策我们上周已经做了一个专题,在此就不再赘述。手刹齿片设计不合理导致手刹失灵;助力转向回油管可能未上紧,导致回油管松脱,助力油液泄漏,转向操作力变重等等,在日常用车过程中,应该格外留意,及早发现问题解决问题。

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